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Des ateliers Bonnet-Spazin (construction de vaisseaux à usage fluvial), seul subsiste un entrepôt contemporain : celui de la halle de la navigation (fin 19e siècle).
Il fut reconverti en société d'embouteillage dans les années 1930, grâce à la société Guichard-Perrachon et Cie.
Cette double halle couverte, dite "les chais Beaucairois", est d'une superficie de 2800m2 et d'une hauteur de plus de 15 mètres.
Le bâtiment témoigne de l'art architectural et est à ce titre un des éléments remarquables du patrimoine de l'architecture industrielle du 19e siècle.
