Travaux : petite place de la Croix-Rousse, rue du Mail , Dumenge, Austerlitz et Chariot d'Or
Des interventions sur les réseaux d’assainissement, de gaz et d’électricité ont été réalisées entre janvier et avril 2024 rue du Mail et rue du Chariot d’Or.
Les travaux d’aménagement des espaces publics démarrent début mai : terrassement, aménagement des voiries (pose des bordures et des pavés), plantations... La fin du chantier est prévue en décembre 2024.
Les travaux se déroulent en 3 phases pour limiter les impacts sur la circulation.
- De mai à juillet 2024
Travaux sur la petite place de la Croix-Rousse côté Est, la rue du Mail entre la rue d’Austerlitz et la rue Dumenge, et la rue d’Austerlitz.
- De juillet à novembre 2024
Travaux sur la rue du Mail entre la rue Dumenge et la rue du Chariot d’Or avec le traitement de chaque intersection, et sur la rue Dumenge.
- De juillet à novembre 2024
Plantations sur la rue du Mail, rue d’Austerlitz et rue Dumenge, sans incidence notable sur la circulation.
INCIDENCES TRAVAUX
De mai à novembre 2024
- Des fermetures de voirie interviendront à l’avancement du chantier par tronçons sur les rues du Mail, Dumenge et d’Austerlitz et les perpendiculaires. Des déviations seront mises en place.
- Le marché de la Petite place de la Croix-Rousse est maintenu. Les emplacements de vos commerçants forains seront adaptés pour permettre le bon déroulement du chantier sur la voirie côté Est de la place.
- Certaines terrasses commerçantes seront déposées pendant les travaux sur la voirie.
- Les accès piétons, riverains et véhicules de secours sont maintenus.
De novembre à décembre 2024
- Pas d’incidence notable des travaux sur la circulation.
Pendant la phase de travaux, vos commerces restent accessibles.
Voir le flyer infos travaux :
Plan de circulation automobile pendant les travaux
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- Apaiser le cœur du quartier en limitant le trafic et le stationnement au cœur de la Croix-Rousse, tout en préservant le réseau de transports en commun et les accès au marché forain,
- Favoriser les déambulations piétonnes et la vie de quartier,
- Valoriser les commerces et le patrimoine,
- À terme, relier les places de la Croix-Rousse (Tapis, Petite place, Bertone) avec des cheminements piétons confortables et sécurisés.
Rue du Mail piétonnisée
Entre la rue d’Austerlitz et la rue du Chariot d’Or, la rue du Mail sera transformée en aire piétonne sur 160 mètres de long. Le centre de la rue sera réalisé avec des pavés lyonnais et de l’asphalte le long des façades. Des bornes et assises en pierre seront également installées. Les piétons pourront circuler librement, les vélos devront rouler au pas.
Rue Dumenge : piétonnisation partielle
La rue Dumenge sera piétonnisée entre la rue du Mail et la rue du Pavillon. Sur cette portion de rue, les trottoirs côté sud seront élargis et la chaussée sera mise à niveau des trottoirs. Des bancs en pierre seront installés et les deux places PMR seront repositionnées à proximité et mises aux normes. La rue sera végétalisée grâce à deux bandes plantées et trois nouveaux arbres.
Petite Place de la Croix-Rousse et rue d’Austerlitz
Le long des façades Est de la Petite place de la Croix-Rousse, le trottoir sera élargi et sécurisé avec des bornes en granit sur une centaine de mètres. Le croisement avec la rue d’Austerlitz sera remis à niveau et agrémenté d’une bande plantée. Pour apaiser la circulation automobile et rendre la rue plus favorable aux piétons et aux vélos, ce tronçon deviendra une « zone de rencontre ». Concrètement, cela signifie que les piétons seront prioritaires et que la vitesse de circulation sera limitée à 20km/h. Au nord de la Petite place de la Croix-Rousse, le sens de circulation sera inversé.
Végétaliser le quartier
Dans le cadre du projet, 6 arbres seront plantés et 120 m2 d’espaces verts seront créés. Infiltrer l’eau de pluie dans le sol plutôt que dans le réseau d’assainissement permet de :
- Réduire les risques d’inondation et de pollution,
- Développer des îlots de fraîcheur dans le quartier,
- Améliorer le cadre de vie des habitants,
- Favoriser la biodiversité urbaine.
Voir le flyer infos projet :
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